Dettagli precisi:
Motore a benzina 2 tempi NGH GT9 Pro da 9cc con sistema di accensione automatica NGH per aereo RC, droni da corsa FPV e fai da te
NGH è diventata nota per la produzione di motori a gas modello di alta qualità che offrono leggerezza, potenza e affidabilità ad un prezzo molto conveniente. Sono fabbricati e progettati da zero per aeromodelli, non sono motori modificati di motoseghe o altri tipi simili che sono stati in circolazione in passato, sono appositamente realizzati per questo scopo.
Il GT9 Pro è la seconda generazione di questo motore popolare, è stato ridisegnato per offrire ancora più potenza e ha un nuovissimo carburatore NGH 20G Pro a doppia ago per garantire una corsa affidabile e una risposta del gas fluida oltre a una facile avviamento. La pompa a diaframma interna del carburatore è azionata dalla pressione del basamento prelevata dal lato del cilindro per garantire un flusso di carburante affidabile verso il carburatore qualunque sia l'atteggiamento dell'aereo e indipendentemente dalla posizione del serbatoio. Il sistema di accensione è il nuovo sistema di avanzamento automatico dell'angolo NGH che viene prodotto per loro da Rcexl, che produce sistemi di accensione da molti anni.
Il GT9 Pro conserva ancora caratteristiche come un basamento in fusione di sabbia con il logo NGH e albero a gomiti con cuscinetti a sfere, la testata del cilindro e l'attacco dell'elica sono ora di colore argentato classico (rispetto ai precedenti anodizzati blu), che gli conferisce un nuovo aspetto molto elegante e resistente. Scegli un NGH GT9 Pro per il tuo prossimo progetto e non rimarrai deluso.
Descrizione:
Marca: NGH
Modello: GTP Pro
Articolo: Motore a benzina
Spostamento: 9,0 cc
Noia: 23,3 mm
Corsa: 21 mm
Gamma di RPM: 2000-13.500 RPM
Uscita mista: 1.2HP / 13,000 RPM
Peso del motore: 435g
Peso di accensione: 100g
Alimentazione d'accensione: DC4,8-8,4 100mAh
Elica consigliata: 11x7
Carburante: Benzina senza piombo 92 + lubrificanti completamente sintetici 2T
Rapporto lubrificante: 20:1
Lunghezza totale: 116,7 mm
Lunghezza (dalla piastra di montaggio all'albero di trasmissione): 90,7 mm
Altezza complessiva: 105,35 mm
Altezza: (fondo dell'occhiello di montaggio alla parte superiore della candela) 87.1mm
Larghezza delle linguette di montaggio: 52mm
Centro foro di montaggio (larghezza): 44mm
Centro foro di montaggio (lunghezza): 18 mm
Larghezza complessiva (incluso il silenziatore): 93 mm
Filettatura dell'albero motore: 1/4-28 UNF
Caratteristiche:
Il motore a gas più piccolo della sua categoria, sostituzione diretta per motori a scoppio di dimensioni 40-50.
Potenza di un motore a scoppio al nitro da 0,46 litri ma con un'economia molto maggiore
Carburatore a doppia penna realizzato da NGH appositamente per questo motore per una migliore regolazione e risposta dell'acceleratore
Caratteristiche del carburatore Pompa del carburante interna a diaframma azionata da pressione
* Accensione RCEXL con sistema di avanzamento automatico, leggera e compatta per un'installazione facile nei modelli nitro di classe 40-50
* Biella di bronzo fosforoso solido lavorata
Albero a gomiti forgiato supportato da cuscinetti doppi
Standard di montaggio dello scarico che consente l'utilizzo di una vasta gamma di marmitte personalizzate.
* Design leggero e potente output
Brucia pulito, niente più residui oleosi sul tuo modello
Albero a vite singola standard che consente un facile utilizzo di una vasta gamma di propulsori
Realizzato su misura, progettato appositamente e ottimizzato per aerei radiocomandati a gas
Dimensione del ventilatore:
Pacchetto incluso:
1x Motore a due tempi NGH GT9 Pro da 9cc
1x Marmitta
Sistema di accensione NGH 1x
1x Candela
1x Manuale di istruzioni